Posts by Bruno BF

Schwanii wrote:

Am schönsten wäre ja, wenn die Einstellungen der Vorrunde übernommen werden könnten. Vielleicht erlebe ich das ja noch.

Das sollte jetzt klappen.

Ich kann die Verwirrung hier verstehen. Ging mir auch schon so.

Allerdings wollen wir jetzt bei jeder Aktion anzeigen, was sie genau kostet und der Sofortausbau kostet in diesem Fall Gold, Geld (25% weniger) und einen Gutschein.

Bei Gold-Features wird man zudem nochmal gefragt, ob man das Gold wirklich ausgeben möchte.

Was beim Lok-Vergleich auch noch zu beachten ist: Die Zuverlässigkeit!

Es kann sein, dass eine Lok besser ist bei 100% Zustand, aber die andere eine bessere Zuverlässigkeit hat und somit z. B. eine Wartung gespart werden kann, oder die Lok nach einer gewissen Zeit seit der letzten Wartung besser wird. Das macht mehr aus als die meisten denken.

Wenn man das alles berücksichtigt, macht der Falke bei 2 Europa-Strecken (Länge = 6 Hexfelder), einer Wartezeit von 60 Sekunden und zwei Wartungen pro Tag, 15% mehr Gewinn als das Nashorn, wenn beide Loks alle Upgrades haben. Ohne Upgrades ist das Nashorn besser.

Guter Punkt, Lokomotrice. Ich werde mal nachfragen, ob man da was drehen kann.

Man muss auch immer die Wartezeit bedenken. Je länger die Wartezeiten, desto eher lohnen sich Loks mit höherer Zugkraft, da die Fahrzeit nur einen geringen Teil der Gesamtzeit ausmacht. Bei kurzen Wartezeiten und kurzen Strecken ist das Nashorn besser als der Falke. Bei langen Wartezeiten und/oder langen Strecken nicht. Und so soll es auch sein. Je nach Strecke/Spielstil haben manche Loks Vorteile.

Ich würde euch empfehlen von jeder Lok eine zu kaufen und die dann auf verschiedenen Strecken gegeneinander antreten zu lassen. Dann seht ihr wie gut die Loks wirklich sind.

Was hier geschrieben wird, ist euer Gefühl, aber das hat mit der Wahrheit nichts zu tun, wenn ich mir die Werte ansehe. Das Nashorn ist bei weitem nicht so stark wie ihr denkt. Der Falke hat z. B. nen Waggon mehr. Der kann auch auf kurzen Strecken mit dem Nashorn mithalten.

War tatsächlich ein Fehler. Habe es behoben. Kommt mit dem nächsten Update.

Aktuell kann man die Kupplung nur über den Maulwurf erforschen.

Ich habe es gefixt. Kommt dann mit dem nächsten Update auf den PTR 3.

Ich habe nachgesehen und es scheint bei der Kupplung wirklich einen Bug zu geben. Es sieht so aus als könne man die Kupplung nur über den Maulwurf erforschen. Es soll aber so sein, dass entweder Maulwurf, oder Windhund erforscht sein müssen.

Für die Kupplung sind in Epoche 1 jetzt 9 FP mehr nötig als früher. Generell ist hier der Unterschied zu früher eher gering. In Epoche 4 und 6 sind sogar weniger Punkte nötig als früher, um bis zum Ende zu kommen. Durch die zusätzliche Lok ist es aber härter geworden, alles zu erforschen.

Ich komme mal wieder zum Thema zurück.

Es ist kein Fehler beim Falken. Die Lok-Werte wurden komplett überarbeitet. Ziel ist es, allen Loks eine Daseinsberechtigung zu geben und die Progression über die Epochen gleichmäßiger zu machen.

Bisher war es so, dass sich die Loks in der ersten Epoche sehr stark verbessert haben und v.a. in den Epochen 3-5 nur noch sehr leichte Verbesserungen stattgefunden haben. Das wurde jetzt etwas gleichmäßiger gemacht, wobei in Epoche 1 immer noch dir größte Progression ist. Das führt dazu, dass die späteren Loks in Epoche 1 etwas schwächer sind als früher (siehe Falke) und damit auch die Bonuslok etwas schwächer ist. Im Vergleich zu den anderen Loks der Epoche ist sie aber nicht schwächer geworden. In den späteren Epochen sind die Loks dafür teilweise besser geworden.

Ein weiterer Punkt sind die Loktypen. Es gibt jetzt in jeder Epoche eine Güterlok eines jeden Typs (Kurzstrecke, Langstrecke, Dauerbrenner, Allrounder, Zugkraftmonster, Sprinter). Zusammen mit der Änderung, dass man mehr Geld für den Verkauf der alten Loks bekommt (der Wert der Upgrades wird jetzt mit eingerechnet und der Wert ist generell höher), ist es jetzt sinnvoller verschiedene Loktypen gleichzeitig zu besitzen und je nach Fahrplan über das Museum zu wechseln.

Die erste Lok jeder Epoche ist jetzt besser als die letzte Lok der Vorepoche.

Bei den Personenzügen gibt es pro Epoche einen schnellen Zug (für lange Strecken oder kurze Wartezeiten) und einen langsameren mit mehr Zugkraft (für lange Wartezeiten, kürzere Strecken). Zudem gibt es jetzt Mehrslot-Personenzüge ab Epoche 3.

Thanks four your proposal. We will discuss this internally.

Haben die alle einen roten Punkt?

Noted for future version

Mechaniker: Heißt das, du willst 3 Mechaniker für eine Lok hintereinander setzen, sodass sie 24 Stunden ohne Verschleiß fährt?

Lok-Widget und Fahrplan: Verstehe ich es richtig, dass du bei der Lokauswahl nach dem Setzen des Fahrplans, sowas wie 'Alle Züge aus Widget 'Loks Töpfen'' auswählen möchtest? Oder willst du einen Fahrplan-Button am Lok-Widget selbst, wo dann automatisch nur diese Züge ausgewählt werden?

Fall 1 würde automatisch nur für PLUS-Account-Besitzer gelten, da nur sie den Screen überhaupt haben. Bei Fall 2 müssten wir das noch bedenken.

Habe es als Idee aufgenommen.

Der PLUS-Account ist an Zeit gekoppelt, nicht an Epochen.

Wir sind hier dennoch dran und wollen eine deutliche Verbesserung erzielen. Sind aktuell aber noch in der Researchphase.

Wir verzichten hier auf Realismus, damit man besser sehen kann, welche Züge gerade beladen sind und welche nicht.

Ich gebe das mal intern zur Diskussion frei.

Ich persönlich könnte mir vorstellen, dass die Stadtnamen ab einer gewissen Größe der Minimap zusätzlich angezeigt werden könnten. Evtl. auch nur, wenn keine Ware ausgewählt ist. Sonst wird es doch sehr voll und Überlappungen treten auf.

Eine Top-Prio hat das Problem für mich allerdings nicht, sodass mögliche Änderungen noch nicht mit dem nächsten Update kommen werden.